Carreteras Fantasmas

A veces veo carreteras fantasmas. Si... es verdad.... 

Y dicen que si te aventuras a preguntar por ellas puedes encontrarte al abuelete del pueblo  diciéndote con recochineo "¿en eso?!!?!??... Si, por ahí no suben ni las amotos!!!!"

Pues esto mismo me pasó hace un par de años cuando quería ir a Tuiza (Ubiñas) desde Madrid. Según el mapa de Repsol (en papel, oiga) y el google maps, hay una estupenda carretera asfaltada (CV 102-18) que te lleva desde Caldas de Luna a Tuiza de Arriba por el Puerto de las Cubillas 

Pero no... no hay nada. Y la cosa sigue sin cambios en ambos sitios :-/

PD: Han pasado 2 años y yo creo que el abuelete sigue contando lo del asturiano que quería subir con un Golf al Puerto de la Cubilla durante las partidas de cartas.

PD2:  Pero oye, que ni el propio Consejero de Transportes de León sabía que no había carretera cuando se le ocurrió visitar Casa Mieres.

Quemando

Esta foto la saqué ayer desde el coche en la autovía León-Benavente (qué bien que se estaba en Gijón...)
Diría que se trata de alguna zona cercana a Sanabria...

No sé si quemó mucho, pero la humareda se veía desde muchos kilómetros. Incluso todavía se veía desde Urueña.

Peña Ten

Este fin de decidimos escaparnos de Madrid y de la hola de calor sahariano.
Objetivo: Peña Ten. (Peña Tomaaaaa para la rubia)

Esta fué la ruta que seguimos:
La Uña, Collada del Cardal, Peña Ten, Arcenorio, Puerto de Fonfría, Las Corbas,  La Uña.
22Km con un desnivel acumulado de 1.400 metros.

Aqúi unas fotos.
Iniciando la subida hacia la Collada

Vista a hacia Picos de Europa desde la Collada del Cardal.

La "pindia" subida discurre inicialmente entre pedreros. Un poco más arriba se trata de una "pradería" que se sube a través de sucesivos escalones.  La inclinación es del 30-35%  (o eso dicen los libros). Según mi GPS se trata de 380 metros de desnivel en menos de 1 km desde la collada.
A Eva este tipo de subidas no le gusta nada, por lo que la ascensión la hice solo. Por eso opté por hacer un "Capigueño Exxpres" (en otras palabras, subir y bajar a toda ostia)..  Subí en menos de una hora y bajé en menos de 20 min. (acabé mayado de la xatada que me marqué)
Je, menos mal que la fisio me dijo que no hiciera esfuerzos las próximas 2 semanas porque tengo algo tocado el tendón rotuliano :-/

Vista hacia Peña Pileñes desde la "pindia subida

Vista desde Peña Ten

Bajando al Arcenorio desde la Collada

Vista hacia atrás con Peña Ten a la izquierda y Peña Pileñes cubierta por las nubes.

Ermita del Arcenorio

Una vez pasado el Puerto de la Fonfría, nos encontramos en la otra cara de Peña Ten.

Y desde aquí, sólo queda bajar hacia la Uña  siguiendo el cauce del Arroyo de las Corbas.

Cambios y más cambios

Con cada cambio de gobierno, vienen los cambios en la Radio y Televisión públicas.
Conociendo TeleMadrid me temí lo peor cuando nombraron a Julio Somoano como nuevo director de informativos.

Y viendo como ha empezado a cortar cabezas, creo que me he quedado corto.. Claro, que después del encontronazo entre Ana Pastor y Cospedal raro sería  que no fuera destituida.


Cosa curiosa que nadie del PP recuerde el encontronazo que Ana tuvo con otros invitados como Bono, que llegó a llamarla Ms  Rottenmeier (riéndose, pero vaya rebote llevaba el hombre)

Vuelve de nuevo la época de  Ce.Ce.O.O.

Ejemplos de coraje: Martin Falch

Seguramente todos hemos oido hablar de Oscar Pistorius, el atleta con 2 piernas ortopédicas que ha llegado a las semifinales de 400 metros en las Olimpiadas de Londres.
Aúnque su historia es un ejemplo de superación, voy a dedicar esta entrada a corredores anónimos como Martin Falch.  Lo ví corriendo un medio marathon en St. Anton am Alberg (Tirol) y me pareció un portento. No me fijé en que tenía una pierna ortopédica hasta que pasó a mi lado... y es que ni cojeaba ni nada.

Perdió una pierna en un accidente laboral en una serrería. En sus propias palabras, tuvo "mucha suerte" ya que podría haber perdido la vida. Pero no se hundió y siguió con su vida. Tiene 4 piernas ortopédicas; para el día a día, para correr, para esquiar y para la bici (toma ya!)

Y al Tirol que nos volvimos.

Pues si, otra vez que nos hemos pasado por el Tirol (Austria)

Y es que es un sitio estupendo para hacer travesías y dormir en refugios.

Vaya por delante que los refugios austricos son hoteles de 5 estrellas si los comparamos con los españoles o franceses. Puedes disponer de habitaciones dobles y triples, baños, duchas, baratos (12€/cabeza el alojamiento y la media pensión sobre 20€) y ultra-limpios (en serio, sorprende la limpieza de los baños y zonas comunes)

En este caso optamos por acercarnos a la zona de Lechtaler Alpen. Nuestra travesía nos llevó 4 días, con 3 etapas de más de 20 km y más de 1.000 metros de desnivel. Además, el tiempo acompañó.

El primer día fuimos desde Steeg hasta  Stuttgarter Hutte (hutte es cabaña en alemán)

La travesía transcurre a lo largo de un largo valle que nos llevaría hasta el refugio.

Aquí un par de fotos del valle 

Aquí ya llegando al refugio

 El Refugio está en mitad de un collado. Vistas hacia el valle que bajaremos al día siguiente...

 .... y valle que hemos subido

El segundo día bajamos hasta Zurs para seguir camino hasta Ravensburger Hutte, en el entorno del lago Spullersee. 

Ravensburger está  situado detrás de la cadena montañosa que se ve al fondo de la siguiente foto. Nosotros optamos por la opción “valle”  ya que el guarda del refugio nos dijo que el paso de Madolck estaba bastante complicado por culpa de la nieve.

Esta foto ya está sacada desde detrás de la cadena montañosa de antes. El paso de Madlock está al fondo, donde la nieve.

 Llegando al Ravensburger Hutte

La tercera etapa fue la más larga. Bajamos hacia el valle de Zans a través de un empinado, pero precioso camino.

Después, desde Stuben “sólo“ quedaba subir hasta Ulmer Hutte (850 metros de desnivel que nos quedaba y todo después de haber hecho 15 km). La senda, muy marcada, discurría a través de empinadas “praderías”

Llegando a Ulmer Hutte

 Vista a la subida, con Stuben al fondo

La cuarta etapa ya era la vuelta a la civilización, St Anton. Quizás la más complicada ya que había que hacer un pequeño destrepe (si, lo confieso, cuando toca destrepar de espaldas, soy un gran paquete)

Llegando al collado

Y bajando hacia St. Anton

También decir que este día tuvimos una gran suerte; llegar a St. Anton y empezar una tormenta de granizo fue todo uno.

Al día siguiente tocaba ir a Riffelsee. Se trata de un gran lago a 2000 metros de altitud con grandes vistas hacia algunos glaciares tirolenses.

Y ya el último día de nuestra estancia en el Tirol la dedicamos a visitar un par de pueblos. Y si, suerte loca con el tiempo ya que el último día todo tocó lluvia y nubes bajas. Y de aquí, de vuelta al infierno de Madrid (puaj)